太平湖大桥于1996年11月26日建成通车,为独塔单索斜拉桥,全长380米,桥面宽18.2米,双向四车道,分别位于G205国道上的斜拉索大桥和位于G3京台高速上提篮大桥。G205和G3均是北方地区进入黄山风景区的必经之地。结束了太平湖轮渡的历史,大大缩短了黄山至合肥的距离,也为太平湖增添了一道亮丽的风景。
太平湖大桥按照建设景观路、环保路的要求,在太平湖中不能建设桥墩,因此太平湖大桥设计为拱桥,主跨336米,为中承式钢管提篮拱桥,在同类桥型中位居亚洲第一。
太平湖大桥共有两条拱肋,每条由22个拱肋组成,最大的拱肋重量达到了87.7吨。实际架设时,采用了目前国际先进的无支架缆索吊装系统,在空中完成拱肋的架设安装。
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