徽州古道—黄山天海古道

靓号：230559

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黄山天海古道为明崇祯十六年（1643）前后，“鳌鱼洞”蹬道凿通之前，前山登临天海的蹬道，现荒没已近400年。我于2020年4月前往探秘，曾误认为西线蹬道连接天海的“出口”，现重写发出。（全文3700字）

【安全提示】：古道圮废已久，深沟峭崖，险象环生，请勿擅入。

古道评价指数精彩指数★★★★★ 危险指数★★★★★强度指数★★★★☆ 完好指数5%

鳌鱼峰位于黄山之中，自古为前、后山绝险，现有“一线天”、鳌鱼洞、“鳌鱼新道”三条蹬道可通达，其中“鳌鱼洞”开凿于明崇祯十六年（1643）前后，“一线天”、“鳌鱼新道”均建于近现代。那么在“鳌鱼洞”蹬道建成之前，古人走慈光寺、百步云梯至天海是如何跨越鳌鱼峰天险的呢？明万历三十七年(1609)夏，吴日宣的《黄山行记》载：“……复下百步，登云梯……下梯百四十三级，折得涧洞，深丈广仞……再上为一线天（此为古“一线天”，在“老僧入定”后，清僧雪庄曾有画写生于此），上悬枯株欲堕。对面螺蛳峰（现“鳌鱼吃螺丝”所在）……再越里许，为至海（子）石级，未陟，横山小径，过山头，俨观音像凝立端然。下涧，一洞如曲尺，深可丈许，横五尺余。下数十步，飞鱼石鼓鬣排空，宛然生动。静室四五，游僧散处其间。小径可达炼丹台（现西海观光缆车上站边的石床峰），其石级坐（看）莲花峰，左前海，右后海，中平天矼……薄暮，陟丹台，台对翠微峰，峰连笔架峰，其前玉屏峰……丹台之侧，为狮为象，据巅而望，太平一抔，九华一轴，不觉天之高也。直出数十步，为海门，尖峰数十百，左回右周，前凸后凹，下临绝壑……”

也就是说，1643年以前，自“莲花亭”处下“百步云梯”，在现“老僧入定”后，上行至容成峰与鳌鱼峰连接处，再沿山坳下行里许，有两路，上行至天海，有石级，横穿“小径”，翻山越涧后，可达天海、平天矼。该路径前段与现“鳌鱼新道”几乎重叠，过容成峰岭头后，因无法建造长距离凿壁栈道，故沿山坳下行“里许”，有石级可登天海。横山直行另有一条小路至炼丹台（现石床峰），与西线上来的白云溪古道相接，其间还有“观音像”、石洞、“飞鱼石”、“静室（庵舍）四五”等景观。近日，我跟随园林工作人员，自容成峰出发，按吴日宣所写路径，探寻了该段古道。

（环抱岩石的杜鹃树）

一

黄山的春天比山底要晚一个多月，时值四月下旬，远处的九龙峰、翠微峰、云际峰依然枯瘦如骨，山中阔叶灌木刚冒出绒绿的芽头，偶有一两片柔嫩的细叶在风中瑟瑟着，皱巴巴的。这两天持续升温，杜鹃树叶托着日渐丰满花苞，已完全伸展开来，青黄色的花苞尖上已露出点点绯红，估计再过一两周就要盛开了。我们从天海沿鳌鱼新道，在容成峰休息平台处进入山林。容成峰高“九百仞”，东望莲花峰，北连鳌鱼峰，西接云际峰，其南面内空如洞，远观似钟（站在“百步云梯”处西望），故称“钟峰”。传容成子游息于此，常趺坐洞内而得名，据说尚有石桌石凳等古迹残存。据园林工作人员介绍，容成峰西南不远处还有一石洞，内有石床等生活痕迹，值得一看，因此，我们未沿古道所在山坳下行，而是从容成峰西北面穿行至西面，然后绕行至涧底，这也让我错过了寻找登高天海的那段石阶。

容成峰西北面山体坡度基本在五十度以上，甚至是光秃秃的崖壁，行走其间，如同攀岩。好在林木稠密，根须稳固，即使在花岗岩石壁上，也不泛松树、杜鹃等老树新枝，只要脚踩实，手抓牢，基本上安全无恙。在黄山这种贫瘠、干旱、低温的恶劣环境下，能生存下来的树木，其根系都深扎在石壁缝隙中，甚至包裹着整块岩石，每棵树都难以徒手撼动。唯一例外的是在陡峭山崖上误抓枯枝，尤其冬春季节，很难判断落叶灌木枝干是枯是活，即使资深驴友，枯枝断裂险情也会偶有发生，去年秋天走皮篷古道时就遇过类似情况，所幸山坡较缓，仅受点皮外伤。

在这人迹罕至的林莽间，我们沿隐隐约约的路迹，在容成峰西面相邻的一座小山峰下找到今天首个目标，一个天然石洞。石洞因花岗岩节理断裂风化而成，口小肚大，呈葫芦状。洞门高约两米，可两人并排站立；洞内面积约十平米，基本方正，内壁有一“石床”，可供两人平卧；洞顶平整，有水渗漏；地面由花岗岩分化后的沙砾累积而成，有些潮湿；洞壁凹凸，其中“石床”内壁、“洞门”左壁有人工开凿的“灯台”，且有明显的松明烟熏痕迹。

（石洞洞门及内部）

此洞并非吴日宣文中所描述的石洞，其地理位置、面积、形状构造等特征上都有明显差异。距“岩洞”数十米、临近峰顶处，还有一天然“门洞”，“门”高近两米，宽不足一米，上部略窄，其上还有一个橄榄型小洞，不足头部伸进。“门洞”上方“天桥”可供人行走，为山峰绝顶，立于其上，西海诸峰尽收眼底。当然，孓立“天桥”之上，下临深渊，孤无可攀，还是需要一点胆量的。遗憾的是我找遍《黄山图经》（宋，无名氏著）、《黄山志》（清康熙五年版）、《黄山指南》（民国十八年）等史料，既不明该峰名称，也未见石洞及“天桥”的文字记载。

（天桥）

二

过“门洞”，沿山坳下行百余米，至谷底，缘溪前行数十米，见到一处古建筑遗址。遗址依山襟水，面向西南，约半亩见方，其房屋石基、柱础、门槛、石臼俱在，可见瓷碗、陶罐碎片，与之共存的还有几十棵碗口粗的大树，裸露的虬根甚至跨过“门槛”扎入“门前”泥土里，一幅悠远的历史镜像无声地展现在我眼前。遗址右方有一巨石矗立，近两层楼高，或为古时僧侣趺坐修行之处。立于石上，可见西北方向突兀而出的石柱峰。

该遗址应为吴日宣游记中记载的“静室四五”之一，其上行不远处，或可见到至天海的石阶。然而，在遗址附近，以及沿山坡上行数十米范围内，我们除在溪边找到几级石阶外，均未见任何古道痕迹。据园林工作人员介绍，沿溪而下，是一处几十米高断崖，徒手不可攀越，非古时登山路径。于是我们继续横山前行，翻越遗址右边另一山脊，进入另一条小溪流域。

经常户外的人都知道，在谷底穿越时，是很难准确定位方向的，尤其黄山这种地质条件复杂、林木茂盛的山谷中。这也是每年都有个别驴友擅自闯入尚未开发区域，而迷路的根源所在，诚如我们去年探寻白云溪古道那样，如无专业工作人员带路并放绳下山，估计也得迷路。下午我们回到“瑶台”处，回望现在翻越的这条山脊，才知正是白云溪上的“龙虎斗”景观，不知是否为前文所说的“飞鱼石”？“龙”与“虎”之间的的树木不正是所描述的“鼓鬣排空”状吗？

由于黄山独特的地理条件限制，古代庙宇一般建在水源充足的溪边，我们再次下到谷底，见到第二处建筑遗址，此处三面环山，一面临水，一条五米多高的石磅将山坡填成一块面积近一亩的高地。遗址前后两间，前有小院，古道旁穿，台阶下探至溪边。第三处建筑遗址是我们再次翻越一条小山脊，跨过白云溪后（即白云宾馆一带流下的山溪），在离谷底约二十多米处的两山夹持间找到的，这也是我们此行见到的最大的古建筑遗址。遗址上下两片，台阶相连，近两亩的建筑规模可与皮蓬遗址媲美。它们都和第两处遗址一样，除了圮塌的花岗岩块石、红土鸳鸯瓦、瓷陶碎片外，当年“游僧散处其间”所留下的一切生活痕迹都已湮没在盘根错节的灌木根系之下。

此处海拔不足1400米，与山顶落差约400多米。早上我们路过天海时，那里的春天还是羞答答的，风依然冰凉，夜里还会结冰，但白云溪已按奈不住春天的呼唤，杜鹃已伸出了猩红如炬的花苞，一簇粉白的黄山玉兰已热辣辣地盛开，溪边的菖蒲已长出新绿，野韭菜水嫩如润清香诱人。最美莫过于溪间大大小小的卵石，裹上一层绿茵茵的青苔，“苔花如米小，也学牡丹开”，一根根细丝般的花茎托着酱红的花苞摇曳在如绒的绿毯上，仿入幻境。

缘溪下行百余米，即到达我们去年探秘白云溪古道所在的谷底位置，那里还有两座古建筑遗址和一座圮毁的佛塔。佛塔立于古道北侧，靠山面水，坐北朝南，六面五级，花岗岩材质。佛塔底座、塔身、三级浮屠塔顶已塌落在地，但除最上一级“圆球”塔顶碎落外，其它均完好无损。六面塔身直径约七八十公分，高近一米五，裸露在外的三面均未见任何文字，因徒手难以翻动，不知另外三面是否有其主人的身份记载。

（圮塌的佛塔构件）

三

我们沿途所见五处古建筑遗址与吴日宣游记中的“静室四五”基本一致。这些庵舍均位于白云溪古道两边或附近的细流上，应为明代寺庵建筑。但我查阅了清康熙五年的《黄山志》以及那一时期的其它志书，均未见有关文字记载，疑为明万历九年（1581年）冯梦祯《游黄山记》中所称的海潮、海净、海印诸庵。

从黄山古蹬道变迁历史及佛教兴衰过程看，这些寺庵应始建于明万历初年，那时自九华山而来的僧侣居士从西麓登临黄山后，在此山水间结茅为庵，后扩为寺宇。但自1610年前后普门法师筹资凿通前山（南线）蹬道，尤其1643年前后登顶天海的鳌鱼洞路径畅通后，西线蹬道逐渐废弃。此后玉屏峰下的文殊院、光明顶山腋中的大悲院、狮子峰下的狮子林、钵盂峰下的掷钵禅院（云谷寺）的等禅林相继开光，这些位于西海林莽中的寺庵自然香火日疏。既无香火支撑，也非临近登山主道，这些寺庵也就撑不了多久，估计在清朝初期，即1700年前后相继坍塌，至今应在300年以上，与遗址上那些遒劲苍老的古杜鹃树龄基本一致。

自古禅宗见性成佛，不立文字，曾经的活动痕迹来于自然，归于自然，也在情理之中。在第三处遗址附近，我们发现了几段掩埋在腐土枯叶下的石阶，宽约60公分，长一两米、七八米不等，阶面未经细琢。在溪边浮土下，还见到了架设在路基下未完全腐烂的圆木，凭这些残留下来的印记，以及我去年以来的探寻研究，基本可厘清黄山西面登山古道以及天海古道的路径：

（古道石阶、圆木及路边石刻）

白云溪古道从钓桥庵沿白云溪上行五里，在白云庵旧址处，转入云际峰北面沟谷，上行后，跨多座小山，穿越“天门”至石床峰下方谷底，然后沿白云溪往天海方向上行，在第三处遗址附近道分两边：拾级而上至“瑶台”附近，沿现步仙桥游道路径往天海方向东行，至现污水处理厂上方的指月庵（即吴文所说的“一指庵”）遗址处，东为天海阔地，西为古炼丹台，上达平天矼；西行小径原为连接上述两处寺庵的便道，后前山（南线）蹬道凿通后，便道延伸至鳌鱼峰西面，与前山蹬道之相接，使之成为南线、西线蹬道的连接线，后因西线蹬道荒弃及寺庵圮毁而荒没至今。（2020年4月25日）